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据《延边日报》报道，胡家福代表延边州委、州政府向广大咖啡企业对促进延边文旅市场繁荣发展作出的贡献表示感谢j9九游会首页入口最新，希望大家积极抢抓当前延边文旅市场热度持续攀升的有利契机，紧紧围绕市场需求变化，丰富产品供给，提升消费体验，讲好咖啡故事，共同推动延吉咖啡产业规模化、特色化、品牌化发展j9九游会首页入口最新，让来延寻一缕咖香成为新的文旅消费潮流。

报道称，座谈会现场气氛轻松活跃，来自含旨咖啡、劳顶笨咖啡、延川雪冰咖啡、时庭咖啡、后浪咖啡、新锣遇咖啡、英伦时光咖啡、小星球咖啡、库伯咖啡、全朝咖啡、哈根那咖啡、乐夜咖啡、延青咖啡、米洛家咖啡、一五三咖啡有限公司、延边延府清潭洞餐饮管理有限公司、延边恩喜咖啡管理有限公司、延吉市朋焙职业培训学校、龙井市田画里咖啡的19位企业负责人畅所欲言，详细介绍生产经营现状，坦陈发展中的困难挑战，畅谈企业未来发展规划，并围绕惠企政策支持、从业人员培养、强化金融服务等方面谈想法、提期待。延吉市、龙井市和州直有关部门负责同志围绕支持服务企业发展、推进“咖旅”深度融合等方面与各位企业负责人进行了互动交流。

胡家福指出，延吉咖啡门店遍地、咖啡品牌林立，每万人咖啡馆拥有量位居全国县域城市榜首，咖啡文化已深深融入城市肌理、市民生活，成为这座城市的一张靓丽名片。当前，延边州正着眼延吉咖啡行业快速发展的良好态势，积极招引产业链上下游配套咖企进驻落地，进一步延长咖啡产业链条，培育打造咖啡消费新业态，加快推动“咖旅”深度融合发展，努力把咖啡产业打造成文旅产业的新增长点。希望大家坚持创意、创新、创造，在生产经营管理、咖啡产品开发、市场营销推广等方面集中发力，让“县咖之王”这个“金字招牌”更加闪亮耀眼、吸流圈粉，进一步提升延边文旅的知名度和影响力。要在产品开发上精耕细作，顺应日益多元化的消费需求和个性化的消费心理，坚持在口味、配搭、包装及饮用方式等方面探索创新，进一步加强产品的延边本土化开发，努力推出更多口味丰富多样、适应各类饮用习惯、时尚感和便捷性兼具、蕴含延边地方特色的咖啡产品，带给消费者更好的味蕾享受、更佳的消费体验。要在创新消费场景上精雕细刻，紧密结合经营主题和受众消费群体特征，因地制宜打造“咖啡+书香”、“咖啡+电竞”、“咖啡+演艺”、“咖啡+民俗”等各具特色的消费场景，通过塑造特定的场景与氛围、打造舒适的环境和服务，创造可观、可感、可参与、可互动的沉浸式消费体验，进一步增强客户黏性、促进口碑传播，努力打造成为新的城市打卡点。要在市场营销上精准发力j9九游会首页入口最新，学习借鉴业内知名企业的运营模式和营销方式，探索开设24小时店、品牌形象店、城市旗舰店等优质门店，综合采取线上线下“全域零售”，依托社交媒体平台开展实时互动、直播销售，积极开展与其他行业品牌、知名IP的跨界合作，精心推出一批联名咖啡和周边产品，结合特定节点开展优惠促销活动，不断调动刺激消费者的新鲜感和购买欲，促进企业经营效益持续走高、稳步增长。

“记得小时候，家里有亲戚在俄罗斯做贸易，带回来俄罗斯的速溶咖啡，那是我人生第一次喝咖啡。”延边州咖啡文化交流发展协会会长崔逢花在接受人民网采访时说，二十世纪八九十年代，延吉市民就已喝上咖啡。随着改革开放的深入，许多朝鲜族同胞发挥语言地域等优势赴韩国务工，受韩国人喜爱喝咖啡的影响，将这种潮流带回延吉，开启了延边“茶座”时代。

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从总量看，长三角三省一市经济总量从2018年占全国比重23.9%提升到了2023年的24.4%，今年前三季度增速5.4%，高于全国0.6个百分点。长三角“万亿城市”从2018年的6个增加到9个，占全国比重超1/3。从质量看，长三角研发经费投入强度从2018年的2.81%上升到2023年的3.34%，2024年全球创新指数（GII）全球百强科技集群排名中，上海-苏州集群位列第五，南京集群排第九，首次跻身前十。这些成效体现了长三角区域经济的韧性活力和“增长极、动力源、试验田”的责任担当。

一是聚焦培育发展新质生产力，加强科技创新和产业创新跨区域协同。科技创新策源能力持续加强。深化张江、合肥综合性国家科学中心“两心同创”，加快推进长三角科技创新共同体联合攻关计划，第三批41项需求任务清单已对外发布，组建了首批12家长三角创新联合体。科技资源开放共享加快。长三角科技资源共享服务平台已集聚大型科学仪器46441台（套），长三角科技创新券已支持企业购买创新服务超7000次，支持金额超1.7亿元。科技创新和产业创新加速融合。共建长三角新能源汽车产业链体系，联合促进车联网和智能网联汽车发展，现在全国每生产10辆新能源汽车中就有4辆来自长三角地区。

二是聚焦一体化发展制度保障，加快完善一体化发展体制机制。公共服务便利共享有序推进。累计已有170余项高频政务服务和应用实现跨省“一网通办”，今年还创新推出长三角新生儿出生“一件事”、跨省就读家庭经济困难学生资助“免申即享”。长三角率先在全国试点的跨省异地就医门诊费用直接结算至今年10月底已累计超4600万人次，减少群众垫付超70亿元。基础设施互联互通水平持续提升。长三角“超级环线”高铁开通，长三角高铁营业里程已超7600公里，较2018年的4150公里增加超80%，全长163公里的沪苏湖高铁年底具备通车运营条件，上海至湖州通行时间将从原来约2小时缩短至40分钟左右；连接起虹桥国际机场和浦东国际机场之间的机场联络线今年也将投入运营，线路全长68.6公里，“两场”联通最快只用40分钟，极大缩短了长三角节点城市时空距离。新能源汽车充换电基础设施“一张网”加快构建，年度新建公共充电桩超12万个，车桩比达1.55，提前完成年度1.9以内的目标。长三角生态绿色一体化发展示范区建设深入推进。今年新推出18项制度创新成果，《示范区高质量发展条例》今年5月1日正式施行，成为《立法法》修订以来国内首个综合性、跨省域、创制性立法项目。华为研发中心建成投用，西岑科创中心、水乡客厅、沪苏嘉城际铁路加快建设。

三是聚焦打造双循环战略枢纽，积极推进高层次协同开放。高能级开放平台加快建设。浦东新区综合改革试点加快推进，发布全国首批数据跨境场景化一般数据清单；自由贸易试验区提升战略深入实施，东方枢纽国际商务合作区启动建设；虹桥国际开放枢纽建设三年行动计划（2024-2026年）印发实施，第七届进博会累计意向成交800亿美元，较上届增长2%；长三角“一带一路”高质量发展促进会揭牌成立。区域市场一体化发展取得积极进展。联合发布实施推进区域市场一体化建设近期重点工作举措；推动区域物流提质增效降本，协同推出30多项具体举措；发布实施全国首个区域性食品安全信息追溯地方标准，已累计联合发布区域性地方标准27项。

四是聚焦共建绿色美丽长三角，加强生态环境共保联治。合力保护重要生态空间和生态系统。三省一市共同制定国内首部跨省域绿道建设标准《区域绿道贯通标准》，协同推进长江水系生态廊道建设，预计2025年初步实现长三角长江干流生态廊道省级贯通。持续推进污染防治攻坚。今年1-10月，长三角平均优良天数比例达到83.3%，较2018年同期提升8.2个百分点，PM2.5平均浓度为30微克/立方米，较2018年同期的42微克/立方米大幅降低。探索开展区域臭氧污染联合应对，共同开展长江口—杭州湾近岸海域污染综合治理攻坚，一体化示范区“一河三湖”等重点跨界水体实现联合河湖长全覆盖，实施固废危废利用处置“白名单”制度。着力增强绿色低碳发展动能。在上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善、安徽广德四地开展跨区域排污权交易试点。全国碳交易市场平稳运行，截至10月底碳排放配额累计成交量超4.94亿吨、累计成交额超297亿元。

五是聚焦构建风险防控体系，着力提升安全发展能力。加快金融领域协同改革和创新。一体推进上海、南京、杭州、合肥、嘉兴五市科创金融改革试点。长三角协同优势产业基金两期累计投资了47只子基金、52个直投项目，覆盖底层项目近1000个，为长三角地区培育了312家国家级“专精特新”小巨人企业。提升能源互济互助能力。沪苏天然气联络线、沪浙天然气联络线二期建成投产，提升省间天然气输配能力30亿方/年以上。