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无锡硕放机场西北距无锡市中心约13公里、东南距苏州市中心约26公里,是两地共建共用的区域性枢纽机场。2004年开通民航以来,累计开通航线88条,通航城市点70个,航班量、旅客吞吐量、货邮吞吐量逐年攀升。去年以来,机场加速“拥抱”与之相邻、没有民用机场的“最强地级市”苏州,开通首条从苏州直达的公交线路“苏锡公交1号”和往返苏州主城区与机场的“机场定制快线”班车,并在苏州主城区四个方向设接驳点,在苏州园区、高新区设城市航站楼,提供异地城市航站楼配套服务。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)梳理发现,全国有2座及以上千万级机场的省份至少有10个,分别是浙江3个(杭州萧山、宁波栎社、温州龙湾机场)、广东3个(广州白云、深圳宝安、珠海金湾机场)、山东3个(济南遥墙、青岛胶东、日照蓬莱机场)、北京2个(首都、大兴机场)、上海2个(浦东、虹桥机场)、江苏2个(南京禄口、无锡硕放机场)、四川2个(成都天府、双流机场)、辽宁2个(沈阳桃仙、大连周水子机场)、福建2个(福州长乐、厦门高崎机场)、海南2个(海口美兰、三亚凤凰机场)。

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澎湃新闻(www.thepaper.cn)梳理发现,全国有2座及以上千万级机场的省份至少有10个,分别是浙江3个(杭州萧山、宁波栎社、温州龙湾机场)、广东3个(广州白云、深圳宝安、珠海金湾机场)、山东3个(济南遥墙、青岛胶东、日照蓬莱机场)、北京2个(首都、大兴机场)、上海2个(浦东、虹桥机场)、江苏2个(南京禄口、无锡硕放机场)、四川2个(成都天府、双流机场)、辽宁2个(沈阳桃仙、大连周水子机场)、福建2个(福州长乐、厦门高崎机场)、海南2个(海口美兰、三亚凤凰机场)。

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