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中新网长春11月25日电 (高龙安金乔)近年来，吉林省新型基础设施建设取得积极进展，5G基站数达到5.5万个，万兆无源光网络(10G-PON)及以上端口规模56万个，物联网终端用户1760万户，“吉林一号”遥感卫星星座在轨卫星117颗，充电桩90950个，国家重点实验室11个，大科学装置-吉林大学综合极端条件实验装置(高温高压大体积材料研究系统)建成运行。25日，吉林省发展和改革委员会副主任易环宇在长春介绍。

易环宇表示，吉林省强化新兴技术引领，加速建设信息基础设施，建设高速泛在、天地一体、集成互联、安全高效的信息基础设施，增强数据感知、传输、存储、运算能力。重点开展“信号升格”专项行动，推进5G深度覆盖，推进敦白、沈白高铁沿线移动网络建设；加快长春国家级互联网骨干直联点建设，打造更多“千兆城市”；加快“吉林一号”卫星星座组网，深度参与国家卫星互联网建设；稳妥布局建设数据中心和智算中心。

易环宇表示，吉林省将聚焦经济社会转型，全面发展融合基础设施，推动5G、人工智能、大数据等技术与各个行业领域深度融合，带动生产方式、组织方式变革，支撑新产业、新业态发展。重点支持工业互联网平台、车联网、智慧物流等设施建设，推动交通、能源、水利、市政等基础设施数智化改造，持续完善智慧医院、智慧养老、智慧教育、智慧文旅、数字政务等设施，提升公共服务供给质量，促进公共服务的均等化、公平化。

据介绍，吉林省将着眼提升科技能力，前瞻部署创新基础设施，按照自主研发到产业化的创新链条布局创新基础设施。重点建设三江实验室、长白山实验室和吉光实验室3个省实验室，推动黑土地保护与利用综合研究平台、高分子弹性材料研发及验证平台、超大型空天光学探测装备综合试验研究平台等科教基础设施加快建设，布局建设概念验证中心和中试平台。(完)

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海事审判在维护国家海洋权益、保护海洋生态环境、促进海洋经济高质量发展、保障海洋强国建设方面肩负重要责任。经过40年的发展，我国已经成为世界上海事审判机构最多最齐全、海事案件数量最多类型最丰富的国家。越来越多其他国家的当事人，在纠纷所涉争议与我国没有实际联系的情况下，主动选择我国海事法院管辖，充分彰显了我国海事审判的国际公信力与影响力。

海事案件主要涉及船舶、运输、海洋开发利用或者相关领域中的民商事纠纷，具有专业技术性强、涉外因素多、程序规范特殊等特点，在国际司法领域占有重要地位。1992年《中华人民共和国海商法》的颁布，标志着我国有了专门的海事审判实体法。1999年《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的颁布，为海商法的有效实施提供了坚实的程序保障，标志着我国海事法律制度体系基本形成。海商法立足我国实际情况，充分借鉴吸收国际公约、国际惯例和有广泛影响的标准合同的有益经验，对海事领域的特有制度和规则进行了全面规定，是与国际接轨程度较高的一部法律，为我国大力发展航运业和外贸业、加快建设海运大国奠定了坚实法律基础。随着海事审判和司法实践的不断发展，最高人民法院切实履行审判监督指导职责，先后发布涉无单放货、船舶碰撞、海事赔偿责任限制等多个司法解释及指导性案例，有力推动了法律正确统一适用，保障了海事审判公正高效。